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Tout en réagissant à la remarque honnête de Chase Elliott, imperturbable, Dale Earnhardt Jr dévoile le secret derrière le succès NASCAR des pilotes de supercars

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L’événement le plus attendu de NASCAR cette année, la course de rue de Chicago s’est finalement conclue par une arrivée spectaculaire du champion de Supercar débutant de Trackhouse Racing remportant la victoire sur le tout premier parcours de rue de NASCAR. Avec la sensation Kiwi Supercar, Shane Van Gisbergen volant la vedette à ses collègues pilotes de la Coupe dans leur propre arrière-cour, l’attention s’est portée sur la ligue australienne V8 Supercar et ses similitudes avec l’équivalent américain des courses de Stock Car.

Après la victoire éclatante de SVG à Chicago, le vétéran Dale Earnhardt Jr a éclairé la communauté sur la façon dont les deux disciplines partagent des fondamentaux similaires. S’exprimant sur son populaire podcast Dale Jr Download, Dale Jr dissèque les deux ligues de course, révélant leurs subtilités et leurs similitudes, expliquant ce qui rend les pilotes V8 spéciaux.

Dale Earnhardt Jr renverse les haricots alors qu’il dissèque la comparaison du championnat NASCAR-Supercars, mettant fin au débat

Les débats et les disputes ne sont pas nouveaux pour les fans de course. Mais après la course de Chicago Street, un nouveau débat a plané sur la nation NASCAR et c’est le débat sur les courses de championnat NASCAR et Supercar d’Australie et de Nouvelle-Zélande. Bien que les deux disciples aient leurs propres similitudes et dissemblances, après la course de dimanche, l’as de Hendrick Motorsports Chase Elliott a publié une déclaration controversée et honnête lorsqu’il a déclaré qu’il se rendait en Australie pour faire savoir à ses amis Aussie Supercar à quel point les pilotes de la Coupe sont mauvais.

Avec le co-animateur de Dale Jr, Mike Davis, apportant la réclamation d’Elliott à l’épisode de cette semaine, le vétéran a partagé ses réflexions sur la réclamation d’Elliott. Bien que le joueur de 48 ans ne connaisse pas beaucoup de coureurs de la promotion australienne, Dale Jr a réfléchi aux similitudes étroites que les deux promotions partagent : « La V8 Supercar est la chose la plus proche de NASCAR dans toutes les formes de sport automobile, donc leur voiture, en particulier avec la prochaine génération était en quelque sorte basée sur la Supercar V8 et quand vous regardez le châssis et les composants et tout cela, tout est très très similaire, ils fonctionnent sur des pneus différents », a déclaré Dale Jr. 

Avec l’organisation développant ses voitures Next-Gen basées sur la plate-forme Supercar, cela a définitivement eu un impact significatif sur la course car SVG, dont l’inexpérience dans des conditions humides, a été rapidement submergé par la familiarité que ces voitures offraient alors qu’il passait la voiture après voiture, déchirant à travers le champ.

Cependant, le copropriétaire de JR Motorsports a révélé qu’il n’était pas surpris de voir le pilote déchirer la compétition, citant l’exemple du champion Supercars 2004, 2005, Marcos Ambrose, qui est passé à NASCAR, en disant: « Il y a quelques choses qui sont uniques mais honnêtement, si vous venez, ce qui ressemble le plus à NASCAR, je dirais sa supercar V8, il n’est donc pas surprenant pour l’un de ces gars de monter dans nos voitures et de s’adapter très rapidement, mais nous avons également vu Marcos Ambrose venir ici et adaptez-vous correctement.”

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De plus, Dale Jr mentionne le degré d’esprit sportif et le niveau de compétition dont sont issus ces pilotes V8 Supercar.

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Mentionnant le succès du grand Marcos Ambrose en NASCAR, conquérant même les pistes ovales, le vétéran entre dans la psyché de ce qui rend ces gens si spéciaux dans une voiture. Bien que ces pilotes soient férocement compétitifs sur la piste, ils affichent un sens de l’esprit sportif et de la classe, déclare Dale Jr en mentionnant l’une des courses les plus dangereuses au monde, le Bathurst 1000, une course annuelle de 1000 kilomètres en Nouvelle-Galles du Sud.

« Vous seriez impressionné de savoir non seulement le gentlemanship et la propreté avec lesquels ils se font la course, mais aussi en même temps, c’est très très agressif et ils se poussent vraiment pour relever la barre », a déclaré Dale Jr. « Ils veulent être mis au défi jusqu’à l’extrême insensé et il existe une sorte de mentalité unique chez les Australiens et les Néo-Zélandais pour se pousser dans ces scénarios dangereux et inconfortables », a ajouté le vétéran.

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De plus, Junior a révélé la mentalité de ces coureurs sur la piste qui en fait des pilotes exceptionnels à pousser constamment. J’ai dit : « Cette mentalité fonctionne parfaitement dans les courses et les sports mécaniques. »

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